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お久しぶり.弐千円札 [雑感]

弐千円札が発行されて何年になるんでしょうか。発行当時は時々お目にかかったことがあったのですが、もう何年もの間見たことがありませんでした。皆さん如何でしょうか。
そんなおり、先週の土曜日8月31日の毎日新聞のクロスワートパズル586回のヨコのカギ1に「ほとんど見ない2000円札だが、発行枚数が多いのでキショウカチはなしだとか」 こんなことが載っていましたので、今でも一般に流通しているんだと思い銀行に行ったついでに両替できるか聞いてみると即OKでした。
もの珍しさに両替したものの、後で考えてみるとこの2000円札、使うときによほど気をつけていないと1000円札と間違えることがありそうです。忘れないうちに早く使ってしまおうと思っています。

その2000円札、写真でも撮って載せようかと思いましたが、紙幣をコピーすると罪になりますので控えました。次の写真と2000円札は全く関係ありません。

1-19.09.07 蝶豆(チョウマメ 又は バタフライピー).jpg
         ↑  朝顔に似たような蝶豆(チョウマメ)又はバタフライピー

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血液検査 [雑感]

かかりつけ医に勧められ毎年1回血液検査を行なっています。今年も7月末に採血し検査に出していた結果が8月の定期通院で知らされました。結果は100点満点とのことで、普通何カ所か異常値があるものだが高齢者で100%に近い項目が基準値内にあることは珍しいと言われました。2項目が基準値よりやや高いのと低いのがあるが極僅かであり今の年齢と健康管理上で全く問題がないと説明を受けました。検査項目が沢山ありすべてについて説明を受けたわけではないのですが血液検査で何んでもわかるのですね、やれやれです。
(参考 : 検査結果は文字数字が小さいので2分割して添付しました)

1-19.09.01 血液検査-1.jpg
                     ↑  血液検査結果 (原票左半分)
1-19.09.01 血液検査-2.jpg
                  ↑  血液検査結果 (原票右半分)




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日産 自動ブレーキ体感会 [雑感]

和歌山日産自動車(株)大浦店による自動(被害軽減)ブレーキ体感会がありました。
最近特に高齢ドライバーによる車両加害事故がクローズアップされ、肩身の狭い思いをしているのは私だけではないと思います。車の機能としても自動ブレーキや予防安全性能の機能がついた被害軽減車とか安全運転サポート車と言われる新しい車が発売されつつあり、政府でも高齢者の限定運転免許の検討等し始めています。
こんな折り自動(被害軽減)ブレーキの体感会に招待があったので時宜を得た催しとして参加して来ましたので結果を、極一部ですがご報告しますので参考に、また他のメーカーさんの車との対比などになれば幸いです。
私の関心事は前の車や障害物に衝突する前に果たして自動ブレーキで停まるのか。ブレーキとアクセルを踏み間違えたとき急発信して大きな加害事故とならないか。この2点に絞って体験しました。
(1) 障害物に向かって 20Km/h で安全停止するか。
  使用車種 日産軽自動車 DAYZ(日産デイズ) 天気は曇 路面は煉瓦敷日産販売店構内
  運転は日産社員 私はカメラで連写するため助手席 家内は後部座席 

1-19.06.30 自動ブレキ体感会-1.jpg
               ↑  テストに使った日産デイズ
1-19.06.30 自動ブレキ体感会-2.jpg
                 ↑  運転席
1-19.06.30 自動ブレキ体感会-3.jpg
               ↑  模擬前車と車間約30m で発車
1-19.06.30 自動ブレキ体感会-4.jpg
              ↑  約15m 位で時速 20Km/h      ↓
1-19.06.30 自動ブレキ体感会-5.jpg
1-19.06.30 自動ブレキ体感会-6.jpg
              ↑  自動ブレーキだけで急停車  ↓
1-19.06.30 自動ブレキ体感会-7 .jpg
            ↑  模擬前車の手前約2m で停車

3回繰り返しましたが殆ど差はありませんでした。前車(障害物)の直前で停車する際はかなり急ブレ
ーキで 20Km/h でもかなりのショックがありました。シートベルトの必要性を再認識しました。
さらに20Km/h以上の高速走行状態からではどうなるか、わかりませんがテスト条件下では上記の結果で停止が確認できました。

(2) ブレーキとアクセルの踏み間違いによる暴走等加害事故への発展
  上記写真の停止位置からブレーキとアクセルを踏み間違えたとしてアクセルを一杯踏んで障害
  物にに向かって発進した結果、アクセルを踏むのと同時に発進して障害物に軽く接触したのと
  同時位に停車したが、薄いベニヤ板で作っている模擬障害物(前車)は倒れた。でも暴走するこ
  となく停車した。

体験結果は以上で実車で自分が同乗(運転は日産社員)して得た結果をそのまま書きましたので公式
なテストなどとは異なったものがあると思いますがあくまでも個人的な体験結果で参考として考え
て下さい。


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昼咲き月見草 [雑感]

当方の自宅からよく使う郵便局まで約200m歩いても数分で行ける距離にあります。でも大通りを
横断せねばならず信号待ちの時間の方が長いくらいですが、その信号待ちが日によって長く感じる
ことがあります。自分は特に気が短いとも思っていませんし、歳が歳、サンデー毎日で急ぐ必要も
ないのですがその日の予定、周囲の生活環境からか……。
今のところ特に気にする持病もないし、もっとのんびり散歩や家庭菜園で運動し、惚けないようマ
イペースでブログを続け健康寿命を重ねていきたいと思っています。
その大通りの街路樹の根元に昼咲き月見草やラベンダーが自然と生え、今花を一杯咲かせています。
あまり綺麗なので郵便局の帰りに携帯で撮ったネタをブログ記事の繋ぎにしました。

1-19.05.31 昼咲月見草-1.jpg
               ↑ ↓  昼咲き月見草
1-19.05.31 昼咲月見草-2.jpg
1-19.05.31 ラベンダー - コピー.jpg
                 ↑  ラベンダー
1-19.05.31 イソヒヨドリ雄.jpg
          ↑  自宅の窓から撮った電柱の頭にいたイソヒヨドリ雄
1-19.05.31 イソヒヨドリ雌.jpg
          ↑  自宅の窓から撮ったお隣の庇にいたイソヒヨドリ雌

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明けましておめでとうございます [雑感]

当方のブログ「じいじのサンデー毎日」の容量が限界に近づきましたので、こちら「じいじのサン
デー毎日2」に引っ越してきました。プロフィール画像も一新しました。
今まで同様よろしくお願い申し上げます。
   じいじのサンデー毎日2  URLは  https://enosan2.blog.so-net.ne.jp/

1-19.01.01 明けましておめでとうございます.jpg
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